北陸新幹線の敦賀以西ルートの行方 - さくまひろしのBlog。
イチから解説 北陸新幹線福井へ でも関西が遠くなる？。
東京から福井まで最短最速で2時間51分！JR北陸新幹線の基本情報＆沿線の見どころまとめ。
北陸新幹線の敦賀延伸で話題に 国の基本計画の“北陸・中京新幹線”構想 専門家「滋賀県の動向がポイント」東海テレビNEWS。
北陸新幹線ルート公表「ぎりぎり」福井新聞オンライン。
東京→福井 北陸ルート 新幹線+特急ダイナスター乗継で行く！敦賀延伸までのレア特急Pass-case.com。
北陸新幹線敦賀～新大阪間の詳細ルート案が公表 工期は最長28年の見込み -。
個別「北陸・中京新幹線開通后の路線図 - 福井新聞。
北陸新幹線延伸の憂鬱 - 気ままなお出かけの忘備録。
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 開業』東京から福井出張の交通事情のリアルな話オールコネクト。
描いた夢が 今つながる さぁ行こう 「小浜・京都ルート」で。
北陸新幹線「敦賀乗り換え不要」は本当か？ 福井県“インチキ広告”の裏側を徹底検証！ 米原ルート「不利」試算の落とし穴、隠されたメリットとは？Merkmal メルクマール-10。
延伸のゆくえ－北陸新幹線計画を考える：論点整理 上 8割がトンネル かつてない難工事に京都毎日新聞。
北陸新幹線の開通で福井はどれだけ近くなる？ 最速達「かがやき」で比べると：中日新聞Web。
北陸新幹線、敦賀・小浜市街は高架橋 機構が路線概要日々URALA ウララ 福井県のおすすめ情報。
北陸新幹線敦賀以西のルート選定 - Wikipedia。
北陸新幹線」延伸1年延期、福井とJR西日本が死守したい“経済時刻表”ニュースイッチ by 日刊工業新聞社。
北陸新幹線でお隣の石川、福井 延伸ルート巡り「距離」 その背景毎日新聞。
延びる北陸新幹線 米原ルートなら「42年開業」 事業費９千億～１兆６千億円：北陸中日新聞Web。
北陸新幹線敦賀以西の駅を公表へ福井新聞オンライン。
混迷の京都ルート 少数与党で廃案2ルート再検証も先行き見通せず 北陸新幹線の大阪延伸 -。
北陸新幹線とは – 北陸新幹線早期全線開業実現大阪協議会。
危機管理として必要不可欠な北陸新幹線「小浜ルート」敦賀市市議会議員 山本たけし オフィシャルサイト。
北陸新幹線の福井県境ー京都市内は大半がトンネル 国定公園の環境に配慮京都新聞デジタル 京都・滋賀のニュースサイト。
🚅北陸新幹線「小浜・京都ルート」について 京都出張の報告など 🚅。
北陸・関西と縮まる距離 金沢経由か名古屋経由か、大阪へはどちらで？ 北陸新幹線敦賀延伸、ダイヤ発表時間・料金の比較表付き 信濃毎日新聞デジタル信州・長野県のニュースサイト。
ファイル:Hokuriku Shinkansen map ja.png。
北陸新幹線の敦賀延伸で話題に 国の基本計画の“北陸・中京新幹線”構想 専門家「滋賀県の動向がポイント」東海テレビNEWS。
北陸新幹線敦賀～新大阪間の詳細ルート案が公表 工期は最長28年の見込み - 鉄道コム。
北陸新幹線小浜・京都ルート実現へ新たな住民団体 福井県の小浜商工会議所など中心 4月16日に設立準備委員会社会福井のニュース福井。
